یک چیزی که نیاز داری: Istanbulkart
Istanbulkart یک کارت قابل شارژ است که در همهٔ انواع حملونقل عمومی استانبول کار میکند - مترو، اتوبوس، تراموا، کشتی، مارمارای و ترامواهٔ نوستالژیک. در اتوبوس نمیتوانی نقد بپردازی.
چطور یکی بگیری:
- در کیوسکهای ایستگاه مترو، سوپرمارکتهای Migros یا فروشگاههای BIM بخر
- هزینهٔ کارت: حدود ۱۷۵ لیر (حدود ۳٫۸۹ دلار) - غیر قابل بازگشت
- موجودی را جداگانه شارژ کن (حداقل ۵۰ لیر)
- در دستگاههای ایستگاه مترو یا از طریق اپ Istanbulkart (NFC در گوشیهای اندروید) شارژ کن
نکته: دستگاههای ایستگاههای شلوغ که کلاهبردارها در کمیناند را رد کن. کارتت را با خیال راحت در سوپرمارکت یا کیوسک کوچک نزدیک آپارتمانت بخر.
قیمت حملونقل
| نوع | قیمت هر سفر | یادداشتها |
|---|---|---|
| مترو / تراموا / اتوبوس | کرایهٔ استاندارد، همهٔ انواع کارت | |
| متروباس | خط اتوبوس اختصاصی، عرض شهر | |
| کشتی | به مسیر بستگی دارد | |
| مارمارای | تونل زیر آب، اروپا-آسیا | |
| Mavi Kart ماهانه | سفرهای نامحدود، فقط کارت شخصیشده | |
| تاکسی (حداقل) | کرایهٔ شروع | |
| تاکسی (مسیر ۵ کیلومتر) | بسته به ترافیک | |
| تاکسی (فرودگاه به کادیکوی) | ۴۰ تا ۶۰ دقیقه بسته به ترافیک |
مهم: Istanbulkart شخصیشده تخفیف انتقال میدهد (در سواری دوم و سوم در ۲ ساعت کمتر بپرداز). کارتهای ناشناس (توریست) تخفیف انتقال نمیگیرند. اگر بیشتر از یک هفته میمانی، با پاسپورتت در مرکز خدمات مشتری کارت شخصیشده بگیر.
چطور رفتوآمد کنی
مترو
شبکهٔ مترو استانبول بیشتر مناطق اصلی را به هم وصل میکند. خطوط کلیدی برای نومدها:
- M1/M2: فرودگاه (IST) به تقسیم از طریق آکسرای
- M4: کادیکوی به حومههای سمت آسیایی
- Marmaray: تونل زیر آب که اروپا و آسیا را وصل میکند. کادیکوی به سیرکجی در ۱۲ دقیقه.
مترو از حدود ۶:۰۰ صبح تا نیمهشب کار میکند. قطارها در ساعت اوج هر ۳ تا ۵ دقیقه، خارج از اوج ۸ تا ۱۰ دقیقه.
کشتی
بهترین راه عبور از بسفر و لذتبخشترین رفتوآمد در استانبول. مسیرهای اصلی:
| مسیر | مدت | فرکانس |
|---|---|---|
| کادیکوی - امینونو | ۲۰ دقیقه | هر ۱۵ تا ۲۰ دقیقه |
| کادیکوی - کاراکوی | ۲۰ دقیقه | هر ۲۰ تا ۳۰ دقیقه |
| کادیکوی - بشیکتاش | ۳۰ دقیقه | هر ۳۰ دقیقه |
| اسکودار - امینونو | ۱۵ دقیقه | هر ۱۵ دقیقه |
| اسکودار - بشیکتاش | ۱۵ دقیقه | هر ۲۰ دقیقه |
کشتیها در روزهای کاری از حدود ۷:۰۰ صبح تا ۱۰:۳۰ شب کار میکنند، آخر هفته کمی کمتر. برای برنامهها sehirhatlari.istanbul را چک کن.
نکته: کشتی کادیکوی-امینونو خودش یک تجربه است. یک چای از فروشندهٔ داخل کشتی بگیر و افق شهر را تماشا کن. خیلی از نومدها این را «رفتوآمد» مورد علاقهشان میدانند.
برای نگاه نومد به تبدیل عبور به بخشی از روتین، راهنمای رفتوآمد با کشتی ما را بخوان.
اتوبوس
اتوبوس به جاهایی میرود که مترو نمیرود. مفید برای محلههای بدون پوشش مترو (چیهانگیر، مودا، بالات). گوگل مپس مسیر اتوبوس و زمان رسیدن لحظهای را دقیق میدهد.
- متروباس: یک خط اتوبوس اختصاصی در طول بزرگراه اصلی از غرب به شرق. سریع ولی در ساعت اوج شلوغ. مفید برای انتقال فرودگاه.
- اتوبوسهای معمولی: پر تکرار ولی در ترافیک میتواند کند باشد. برای مسیریابی از گوگل مپس استفاده کن.
تراموا
- T1 Kabatas - Bagcilar: خط اصلی تراموا که از سلطاناحمد (شهر قدیمی)، روی پل گالاتا و تا Kabatas میرود. مفید برای توریستها و منطقهٔ سلطاناحمد.
- ترامواهٔ نوستالژیک (استقلال): یک ترامواهٔ تاریخی تکخطی در خیابان استقلال در بیاوغلو. بیشتر جاذبه است تا حملونقل.
تاکسیها
تاکسیها به استاندارد اروپایی ارزاناند ولی میتوانند آزاردهنده باشند. این قوانین را رعایت کن:
- همیشه از BiTaksi استفاده کن - معادل اوبر ترکیه. کرایهٔ تخمینی را نشان میدهد، مسیر را دنبال میکند و میتوانی با کارت بپردازی. اپ را دانلود کن.
- هیچوقت تاکسیای که از کنتور استفاده نمیکند نگیر. اگر روشنش نکند، پیاده شو.
- مراقب کنتور باش. باید از حدود ۵۰ لیر شروع شود. اگر بالاتر شروع شد، رانندهٔ نرخ شبانه/فرودگاه (gece tarife) را زده. به رویش بزن.
- پیشنهاد «نرخ مقطوع» تاکسیرانان در فرودگاه یا مناطق توریستی را نپذیر. کنتور همیشه ارزانتر است.
- انعام انتظار نمیرود در تاکسی. اگر دوست داری گرد کن.
جایگزین: Uber در استانبول کار میکند ولی به تاکسیهای محلی هدایت میکند (ناوگان خودش را ندارد). BiTaksi قابلاعتمادتر است.
دلموش (مینیبوس اشتراکی)
مینیبوسهای کوچکی که مسیر ثابت دارند، عمدتاً در مناطق مسکونی. به راننده نقد میدهی (در خیابان دستت را تکان بده، برای پیاده شدن ایستگاهت را بگو). در بعضی محلهها مفید است ولی برای بیشتر نومدها ضروری نیست.
مسیرهای رایج برای نومدها
| از | به | بهترین گزینه | زمان |
|---|---|---|---|
| کادیکوی | تقسیم | مارمارای + مترو M2 | ۳۰ دقیقه |
| کادیکوی | چیهانگیر | کشتی به کاراکوی + پیاده | ۳۵ دقیقه |
| کادیکوی | بشیکتاش | کشتی مستقیم | ۳۰ دقیقه |
| چیهانگیر | کادیکوی | پیاده به Kabatas + کشتی | ۳۵ دقیقه |
| بشیکتاش | کادیکوی | کشتی مستقیم | ۳۰ دقیقه |
| فرودگاه (IST) | کادیکوی | اتوبوس Havaist یا تاکسی | ۶۰ تا ۹۰ دقیقه |
| فرودگاه (IST) | تقسیم | اتوبوس Havaist یا مترو M11 | ۴۵ تا ۷۵ دقیقه |
انتقال فرودگاه
فرودگاه استانبول (IST) از مرکز شهر دور است (حدود ۴۰ کیلومتر). گزینهها:
| گزینه | قیمت | زمان | یادداشتها |
|---|---|---|---|
| اتوبوس Havaist | ۶۰ تا ۹۰ دقیقه | به تقسیم، کادیکوی و مرکزهای دیگر میرود. hava.ist | |
| مترو M11 | ۴۵ تا ۷۵ دقیقه | خط مترو جدید به گایرتتپه، بعد تعویض | |
| تاکسی (BiTaksi) | 800-1,200 TL (~$18-27) | ۴۰ تا ۶۰ دقیقه | راحتترین، قیمت با ترافیک متفاوت |
| انتقال خصوصی | 1,200-1,800 TL (~$27-40) | ۴۰ تا ۶۰ دقیقه | پیشرزرو، قیمت ثابت |
نکته: اتوبوس Havaist به کادیکوی هر ۳۰ تا ۶۰ دقیقه میرود و درست در ترمینال کشتی کادیکوی پیادهات میکند. با حدود ۲۵۰ لیر (حدود ۵٫۵۶ دلار)، بهترین ارزش برای نومدهای سمت آسیایی است.
نکات
- گوگل مپس در استانبول برای مسیریابی حملونقل عمومی خوب کار میکند. زمان رسیدن لحظهای اتوبوس و برنامهٔ مترو را نشان میدهد.
- اپ Moovit را بهعنوان پشتیبان دانلود کن - گاهی برای مسیر اتوبوس بهتر است.
- از ساعت اوج (۷:۳۰ تا ۹:۳۰ صبح، ۵:۳۰ تا ۷:۳۰ بعدازظهر) در مترو و متروباس پرهیز کن. قطار و اتوبوس فشردهاند.
- کشتیها تقریباً هیچوقت شلوغ نیستند جز جمعه شب. هر وقت ممکن است از آنها استفاده کن.
- پیادهروی دستکم گرفته شده. بیشتر محلههای نومد (کادیکوی، چیهانگیر، کاراکوی) خیلی قابلپیادهرویاند. ممکن است روزانه به حملونقل نیاز نداشته باشی.